Sportbremsscheiben für Trackday-Einsatz

Hallo zusammen, ich plane, mein Trackday-Auto auf eine leistungsstärkere Bremsanlage umzurüsten und stoße dabei immer wieder auf Sportbremsscheiben mit speziellen Legierungen und unterschiedlichen Scheibentypen (z. B. drilled, wet oder wave). Mir ist wichtig, dass die Bremse auf der Straße noch halbwegs alltagstauglich bleibt, aber auf dem Track deutlich mehr aushält als eine normale Serienanlage. Mich interessieren eure Erfahrungen: Welche Typen fahrt ihr auf Trackdays oder bei Langstreckeneinsätzen, wie sieht es mit Fading, Verschleiß und Geräuschentwicklung aus und würdet ihr eher eine leichtere Sprint-Variante oder etwas für den harten Dauereinsatz nehmen? Über eure Einschätzungen und Setups würde ich mich sehr freuen. Viele Grüße